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重型軋輥車床液流換向故障原因分析

  重型軋輥車床的工作是由動力源一傳動裝置一執行件或甲執行件一傳動裝置一乙執行件。
 
  在切削加工過程中,被加工表麵是通過裝在軋輥車床上的刀具和工件按一定規律相對運動而獲得的。通過刀具的切削刃對工件毛坯的切削,把毛坯上多餘的金屬切掉,從而得到所要求的表麵形狀。
 
  組成零件的加工表麵主要有平麵、圓柱麵、圓錐麵和各種成形表麵,工件常見的表麵有平麵、回轉表麵、螺紋、齒輪輪齒成形麵等,這些都是線性表麵,即都可以通過一條母線沿另一條導線運動後而獲得。
 
  軋輥車床加工機械零件的過程,其實質就是形成零件上各個工作表麵的過程,也就是借助於一定形狀的切削刃以及切削刃與被加工表麵之間按一定規律的相對運動,形成所需的母線和導線。
 
  由於加工方法、刀具結構及切削刃的形狀不同,形成母線和導線的方法及所需運動也不相同。
 
  那麽接下來讓凯发真人平台來了解一下重型軋輥車床液流換向時故障原因及檢修
 
  軋輥車床在使用的過程中,由於車床液的轉化和流動等方麵,都有可能會造成一些故障,但是有些故障是可以自己通過檢查去修理的,也可以通過定期的檢查進行防患,那麽現在就給大家分析一下原因和檢修。
 
  軋輥車床液流換向故障原因分析
 
  由於換向閥快速移動,當移到中間位置時,壓力油突然與液壓缸切斷,此時,由於運動部件及液流的慣性作用,使液壓缸一端油腔中的油液受到壓縮,壓力急劇升高,另一端油腔中的壓力下降,形成局部真空。同時,由於壓力油突然被切斷,也會產生高壓並形成衝擊。
 
  軋輥車床液流換向故障排除與檢修
 
  改進換向閥閥芯進、回油控製邊的結構,使換向時液流逐漸改變,可減少或避免形成衝擊。改進的方法是將換向閥閥芯控製邊製成1.5°~4°的錐角,錐長視密封邊長度而定。
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